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      油缸掉色的原因與解決辦法

      發布時間:2023-06-15 12:45:19 人氣:

      油缸掉色的原因與解決辦法

      油缸掉色形成全過程:

      油缸掉色的前期變化:掉色從小范圍、很細微、肉眼可見的天藍色,隨后顏色會逐漸加深、加重,面積也會隨之增加,從最開始的天藍色變成藍紫色直至最后變成灰黑色。

      解決液壓油缸掉色問題,我們必須提前了解清楚到底是什么原因導致的,這樣才能從根本上解決故障問題。

      液壓缸掉色原因:

      1、油缸內外溫度差較大,如果運行過程中液壓傳動系統的溫度過高,超出正常值,在極寒冷地區或者冬季晝夜溫差非常大的地區,油缸內外部溫差格外大,所以活塞在這種環境下長期施工,很容易引發掉色情況。

      2、液壓油質量不過關。這類油品首先對液壓系統會產生非常大的影響,油缸掉色就是影響之一,劣質的油融合后的化學反應會直接對油缸造成傷害。

      3、電鍍工藝不過關。

      4、油缸表面噴漆工藝不過關。

      5、缸頭油封的原因,活塞桿表面有一部分是裸露在空氣中的,灰塵會被集中收集在防塵圈的位置,日積月累,在高溫的情況下逐漸碳化,活塞和缸頭的支撐環在高溫下也會碳化,在活塞桿往復運動的工作過程中,會導致活塞桿受力受熱而產生變色及拉痕。

      解決辦法:

      1、掉色初期可以通過后續的維護保養、控制油溫不高等工作來解決,一般這種細微的顏色會自主褪去。

      2、掉色非常嚴重的情況下,必須要拆卸、更換缸頭油封以及耐磨損件,另外還要嚴控液壓油高溫(比如加散熱器),從根源上把控。

      3、使用與原機品質、品牌一致的液壓油。

      4、假如由于出現鍍層工藝等原因造成開裂引發油缸掉色,可及時聯系廠家返修。


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